Battlefield a köbön

A nyáron az alapvető Battlefield-élményt keresve a 4 alappillérjéig jutottam a Battlefield széria elemzésében. A béta előtt szerkesztőtársaimmal a játék fejlődésének girbegurba vonalán haladva megrajzoltuk a Battlefield családfát. Most, hogy megjelent a Battlefield 3, ideje megvizsgálni a Battlefield-evolúció "pillanatnyi" végeredményét.

A bejelentéskor Karl Magnus Troedsson patetikus monológjában a 10 éves fejlesztői múltra és a Battlefield széria hagyományaira hivatkozva azt mondta, hogy a Battlefield 3 játék lesz minden idők legnagyobb Battlefield-élménye.

Gyalogság az élen

A Battlefield sorozat fejlődésének egyik fő vonala a gyalogos harc és játszható kasztok változása. E téren mindegyik Battlefield rész hozott némi változást a virtuális csatatterekre. A gyalogos vonal népszerűsödésének hátterében a konkurens FPS-ek nyomása mind érezhetőbbé vált az utóbbi időszakban. Amíg a kiadók harca a különböző csatornákon (lásd, twitter, facebook, youtube, nagy játék kiállítások E3, GamesCom, TGS) kiéleződött, a BF3 fejlesztői épp a könnyebb fogyaszthatóság kedvéért a játék egyszerűsítésén törték a fejüket. A különböző grafikai és motorbeli adottságok a publik réteg (értsd: csak játszom a játékkal és vége) számára egyértelműen vonzóvá tették a játékot, elég csak a rombolhatóságra, a hangokra vagy a supression fire okozta hatásra gondolnunk. Mindemellett próbáltak megfelelni a HC rétegnek is, ezt több dolog is bizonyítja lásd squadválasztás vagy commorose esete. Mindenesetre elmondható, hogy nehéz feladatot vállaltak a DICE-nál. Sokan "elcodosodásnak" élik meg a történteket, én differenciálódásnak hívnám inkább. Ennek útját fogom bemutatni a továbbiakban.

Az első szembetűnő dolog a gyalogság előretörése, melyet már a BF2 végjátékában és a BFBC2-ben is érezhettünk. A statisztikarendszer és a különböző kasztszintű kiegészítők és képességek egyértelműen a gyalogság irányába tolják a játékot és arra ösztökélnek, hogy mindegyik vonalon szerezd meg a plusz lehetőségeket a karaktered és így az esélyeid megváltoztatására. Ez utóbbi egyébként hozza magával a következő változást is, mivel az eddigi BF részekhez képest jóval változatosabb lehet a felszerelésed, perked, specializációd. Bár ez megjelenik a járműveknél is, de jóval inkább jellemző az infantry vonalra. A nagy fegyver és perk arzenál - hozzáteszem a kasztok számának szűkülése ellenére is- színessé differenciáltabbá teszi a játékot. Ezáltal vonzóbbá teszi a gyalogságot, mint harcmodort. Azonban ha erre adtuk a fejünket nem árt publikon is figyelni a spawnoknál, hogy az adott harci helyzet, mit követel és gyorsan átállítanunk annak megfelelően a perk fegyver és felszerelés beállításainkat. (War közben a változtatás ideje kemény pontokat követelhet, így kényes mutatvány) Jó példa az engineer esetében a Stinger vs repülő/helikopter, RPG /Javelin vs járművek, vagy  javítás vs akna vonulat játék közbeni átszabása. Más kérdés, hogy a gyalogság előretörése, miképp hat a fegyvernemek kiegyensúlyozására. Úgy tűnik ezen kérdésben a DICE a korábbi útról letérve már nem teljesen a kő-papír-olló szisztéma (mindig legyen elegendő és hatásos eszköz, amellyel felvehető a harc a kiemelkedő fegyvernemmel szemben Példa: a gyalogot üti a dzsip, a dzsipet üti a páncélos, a páncélost üti a heli, a helit üti a repülőgép, a repülőgépet üti a légvédelem, a légvédelemből kiüti a gyalog a kezelőt és a kör bezárult) szerint gondolkodott. A jelenlegi képlet a gyalogság üt mindent.

Járművek megváltozott szerepe

A BF széria egyik védjegye a járműhasználat volt mindig is. Anno a Bf1942-től mindannyiunk álla leesett, ugyanis a járművek nem csupán díszletei voltak a harcoknak, hanem főszereplők minden tekintetben. A tankok és a repülők láttán -de már hallatán is- a közeli fedezékeket kutattuk. A járművek mesteri használói igazi csúcsragadozókként emelkedtek ki a mezőnyből. A Battlefield 2 megjelenésével a csatahajóktól és tengeralattjáróktól elbúcsúzva a járműves uralom felemásan változott és lassan kezdett háttérbe szorulni. De mindig is a conquest játék igaz ízét a gépek csatája adta. A Battlefield 3-ban az ígéreteknek megfelelően visszatértek a repülőgépek, és ezzel újra kitágult a játék világa. A levegőben a helikopterek mellett ismét megjelentek a vadászgépek, ezzel újra érvényes a régi jelszó: Vigyázó szemetek az égre vessétek! Az igazság az, hogy ha jó pilóta van az égen, akkor nem sok esélyed van életben maradni más járműben. A gyalogosokkal más a helyzet, de erről már szóltam korábban. Az égiháborúval nem szeretnék behatóbban foglalkozni most. Legfontosabb direktíva a földön a csapatösszefogás, legjobb, ha a páncélosok és az infantry legénység együtt harcol, ellenben a járműveink gyorsan elvéreznek, főleg szervezett ellenféllel szemben. A tankok és páncélos egységek irányítása nem sokat változott a BFBC2 óta, kezelésük és szerepük annál inkább. Ahogy érezhetővé vált a korábbi BF részekben is, a defenzív tankjáték erősödik, ennek oka nyilván a gyalogsági romboló eszközök számának és hatékonyságának növekedése mellett a járművek korlátozottabb száma. Ez egyébiránt mindegyik járműtípusra igaz talán  a repülők kivételével. Amiből kevés van jobban kell vigyázni rá! :) Az alábbi lista érzékelteti, hogy a BF2-höz képest hogy áll jelenleg a helyzet járművek számában.

Jól látható, hogy kevesebb a játékeszköz, és ez meg hozza a védekező személeletet a járműves harcban. A defenzív játékstíluson azt értem, hogy bizonyos pontokon védekezve, az adott körzetben egy-egy járművel lefogható nagyobb túlerő is. Publikon ezt kempelésnek hívják, holott a jármű egyik legésszerűbb használata, nyilván a szállításon túl. Mindezek ellenére ott az esély mindig a gyalogságnál, a hatalmas járműkiiktató arzenállal. Ezért is érdemes ügyelni, hova állunk a dzsippel vagy a tankkal, mert könnyen egy füstölgő roncsként végezzük. A védekező vonalat erősíti ugyancsak: a Battlefield 3-ban megjelenő Vehicle disabled (magyarul Jármű hatástalanítás) állapot is, melynek lényege, hogy bizonyos számú sebzés alatt a járművünk harcképtelenné válik és saját magát elemésztve kimúlik, ha nem szereljük meg.  Hála az újításnak, a nagy előretöréseknek sokszor megtorpanás vagy menekülés a fedezékbe a vége.

Az új játékosrétegek megnyerésére a fejlesztők a játékba iktattak olyan pozitív tényezőket, melyek a járműves harcfelé csábítják a játékosokat. Az egyik ilyen momentum a jármű öngyógyulás, ami ugyan az engineerek számára is hatással lehet, de szélesebb körnek adja meg a gépek használatának lehetőségét. A másik vonzó hatás a járműves specializációk megszerzésének vágya, ezáltal a harci potenciálunk növelése. A különböző jármű típusokban más-más specializációk szükségesek. Ahhoz, hogy ezek rendelkezésünkre álljanak a harcmezőn, bizonyos számú pontszámot kell összeszednünk az adott harci eszközben csatározva. Nyilván ez a jármű átfogóbb megismerésére és biztosabb használatára vezet minket.
A járműves harcról összeségben elmondható, hogy a gyalogság mindenható ereje ellenére, még most is egy gépben lehet a legnagyobb pusztítást és zűrzavart okozni a harcmezőn.

Csatatéren

Korábban már értekezem róla, hogy a conquest mód az a játékfajta, mely a Battlefield részeket leginkább összeköti. Az élmény részeként a játékmód, amit mindannyian ismerünk, melynek célja a kiemelt jelentőségű kontroll pontok elfoglalása és megtartása úgy, hogy mindeközben az ellenfél csapata is ugyanezen munkálkodik. A zászlók többségének birtoklásával az ellenfélt bleedelhetjük, ilyenkor adott ütemben csökken az ellenség összpontszáma. A végén az a csapat veszít, akinek 0-ra csökken a pontszáma és egyben az utánpólása. A Battlefield 3-ban továbbra is erősödik ez a vonal, a CQ mód esetében  2 pályaméret is megjenik a normal conquest méret és a conquest large méret, mely a régi Bf2-es 64-es térképterületnek felel meg. Mivel a CQ, a zászlók elfoglalásán és megtartásán alapuló taktikai csapat-csapat elleni harci mód ezért, ami leginkább jellemző rá az a zászlókért vívott csata. A pálya tényleges méretétől függetlenül az adott harci zónák és az akörül kibontakozó környezet és annak változatossága az, ami elsősorban befolyásolja a játékélményt. Az elfoglalható pontok száma adja az első változót:

Érzékelhető, hogy -az átlag szerint e téren- csökkentek a lehetséges ütközési zónák az ellenoldalak között. Látható a korábbi összevetéshez hasonlítva, hogy a zászlószám csökkenés egyenes arányban van a járművek számának csökkenésével. Ez nem feltétlenül rossz dolog, mivel így tömörödik a mezőny és nagyobb létszámú ellenséges erők összecsapása várható egy-egy kontrol pontnál.

A harci élményt fokozza, hogy a megjelent 9 pálya esetében a zászlók közvetlen környezete kellően változatos és láthatóan átgondolt. A húzózónák mérete és az adott zászlóknál lehetséges spawnhelyek elosztása miatt jóval nehezebb a pontok védelme, így felértékelődnek az olyan kiegészítők, mint a hőkamera, vagy a mozgásérzékelő. A nagy foglalóterület miatt súlytalanná válik a c4 és a claymore, amely a Bf2-ben heves érzelmeket váltott ki a játékosokból. A conquest mapok összeségében jól sikerültek, leszámítva a csőpályákat (Operation Metro, Damavand Peak), ahol mivel nehéz az ellenséget megkerülni sokszor állóháború alakul ki, mely felettébb egyhangú tud lenni.

A megborult jármű vs gyalogság egyensúly és így a védekező vonal erősödése, továbbá a járművek számának csökkenése ellenére azért bizton elkönyvelhetjük, hogy nem a Battlefield 3 lesz az a rész, melyben elfelejtődik a conquest mód.

Minek a folytatása?

A játékos társadalmat megosztja a kérdés, vajon a Battlefield 2 vagy a Battlefield Bad Company 2 folytatása a Battlefield 3. Azt gondolom mindkettőé, ugyanis a játék motorját és lehetőségeit nézve a BFBC2 meghosszabított vonala, ezt igazolja a Singleplayer felértékelődése is. Azonban a játékélmény és játéktér kiszélesedése a Battlefield 2 legszebb időszakát idézi. Mindemellett nem szabad abba hibába esnünk, hogy csupán egy korábbi BF-hez hasonlítjuk, mert a BF szériára mindig is az volt a jellemző, hogy az új rész olyan volt mint a korábbiak, de mégis más. A Battlefield 3 összeségében számos olyan újítást hozott, melyek hatására változatosabb lesz a harci élmény. A lehetőségek bővülése az adott pályákon alkalmazható taktikák tárházát is növeli. A nagy kérdés egyelőre az, hogy az esport miként tudja birtokba venni a játékot. Ennek elősegítésére számos ígéret van a fejlesztőktől, izgatottan várjuk a fejleményeket!

Ezek voltak az első benyomásaim a Battlefield 3 kapcsán, de tudom az igazság ezerarcú és mindenkinek mást jelent maga a játék és vele az élmény. A Battlefield álom tökéletes megtestesülése, a régi nagy elődök méltó folytatása és egyben a legnagyobb játékélményt jelentő BF: tényleg a Battlefield 3?
Ha az esport support is érkezik, azt gondolom nagy lökés lesz a kérdés megválaszolásban.

Szerinted milyen lett a Battlefield-élmény?

• 1

15 hozzászólás oldalanként 30 hozzászólás oldalanként 50 hozzászólás oldalanként 100 hozzászólás oldalanként

#9

hello_kitty 2011. november 17. 1091 hozzászólás 307.

Válasz BankiHUN #5. hozzászólására

Pár éve még cheatnek minősült :)

Most csak szimplán nyomorékság, vagy a beismerése annak, hogy akkora szerencsétlen valaki, hogy szüksége van rá. Nem tudom eldönteni melyik a rosszabb...

Joe: az emberek nem szeretik a kompromisszumot. Ezért a repair tool helyére lehet berakni az aknát vagy a medkit helyére a gránátvetőt. Logikátlan és rossz, de zavar valakit? Továbbmegyek, érdekel valakit? Nem. Skillkiegyenlítés a játék egyszerűsítésével. :S

- Önben testet ölt az erőszakra való hajlam... - Higgye el nem vagyok őrült, a világ az amivel baj van...

#8

BananaJoe 2011. november 17. 838 hozzászólás 422.

Válasz KristofER20 #6. hozzászólására

Ez az egyik a másik meg hogy soha nem éreztem semmilyen előnyt vagy hátrányt ezzel kapcsolatban. Ahol van idő félrevonulni hogy magától visszakússzon az élet, ott arra is lehetett volna idő bőségesen hogy valaki megjavítsa.

ez oké lenne akkor ha engivel kéne jönnöd azért hogy javítani tudd. cserébe csak egy SMG-d volt, tehát kompromisszumot kellett kötnöd. pont az lenne a lényeg hogy "rákényszerítsék" az embereket hogy igenis engivel menjen ha komolyan tankozni akar. persze sokkal kényelmesebb lejönni assaulttal vagy mediccel, elvinni a tankot, majd otthagyni a fenébe amikor mozgásképtelen. ebből csak fejetlenség lesz, mindig más fogja vinni a tankot amerre épp kedve tartja, és így funkcióját veszti

#7

bzsolt 2011. november 17. 97 hozzászólás 2727.

Válasz KristofER20 #6. hozzászólására

Ez az egyik a másik meg hogy soha nem éreztem semmilyen előnyt vagy hátrányt ezzel kapcsolatban. Ahol van idő félrevonulni hogy magától visszakússzon az élet, ott arra is lehetett volna idő bőségesen hogy valaki megjavítsa.

Pontosan! Embereknél más a dolog, pölö egy olyan pályán, ahol kb mindenki mérnökkel van, ott jól jön a gyógyulás.

#6

KristofER20 2011. november 16. 291 hozzászólás 1224.

Válasz Zoom3r #4. hozzászólására

A járművek javulását ki lehet kapcsolni

Ez az egyik a másik meg hogy soha nem éreztem semmilyen előnyt vagy hátrányt ezzel kapcsolatban. Ahol van idő félrevonulni hogy magától visszakússzon az élet, ott arra is lehetett volna idő bőségesen hogy valaki megjavítsa.

#5

BankiHUN 2011. november 16. 776 hozzászólás 464.

Válasz Drang #3. hozzászólására

Mutogatja is: úgy nevezik Thermal optics :xD:

Pár éve még cheatnek minősült :)

#4

Zoom3r 2011. november 16. 61 hozzászólás 3543.

Válasz BankiHUN #2. hozzászólására

Tény, hogy ütősre sikeredett a játék, de szerintem elég sokat ront a játékélményből a járművek javulása, meg az, hogy megmutatja, hogy a közeledben hol van gránát. Ennyi erővel mutogathatná a fal mögött álló ellenfelet is.

A járművek javulását ki lehet kapcsolni

[url=http://www.enjin.com/bf3-signature-generator][img]http://sigs.enjin.com/sig-bf3/2630adbf0c9887ec.png[/img][/url]

#3

Drang 2011. november 16. 2315 hozzászólás 109.

Válasz BankiHUN #2. hozzászólására

Tény, hogy ütősre sikeredett a játék, de szerintem elég sokat ront a játékélményből a járművek javulása, meg az, hogy megmutatja, hogy a közeledben hol van gránát. Ennyi erővel mutogathatná a fal mögött álló ellenfelet is.

Mutogatja is: úgy nevezik Thermal optics :xD:

Drang over and out!

#2

BankiHUN 2011. november 16. 776 hozzászólás 464.

Válasz BananaJoe #1. hozzászólására

Örök optimista :) Jól összefoglalja a dolgokat az írás. Főleg a jármű- és zászlószám összehasonlítás volt érdekes.Azért enyhe túlzás hogy minden idők legnagyobb BF-je lett.

Tény, hogy ütősre sikeredett a játék, de szerintem elég sokat ront a játékélményből a járművek javulása, meg az, hogy megmutatja, hogy a közeledben hol van gránát. Ennyi erővel mutogathatná a fal mögött álló ellenfelet is.

#1

BananaJoe 2011. november 16. 838 hozzászólás 422.

Örök optimista :) Jól összefoglalja a dolgokat az írás. Főleg a jármű- és zászlószám összehasonlítás volt érdekes.Azért enyhe túlzás hogy minden idők legnagyobb BF-je lett.

• 1

15 hozzászólás oldalanként 30 hozzászólás oldalanként 50 hozzászólás oldalanként 100 hozzászólás oldalanként