Mumble Nézet News Hasábok Régi Játék oldalak Szolgáltatás oldalak Partner oldalak
Bezárás

CSHU - Hungarian Counter-Strike Portal

Fogadóiroda Tovább

Kredited: 0  |  Találati arányod: 0%

Hirdetés

Túravezetés WoT El Halluf HD

EyeCandy 2011. november 13. csaszix 3 hozzászólás 515 olvasás Címkék: verseny videó lol Firefox war film Budapest Magyarország cpu böngésző fejlesztés OGC fegyver reklám Youtube balhé hd map munka BFTV OGC WebShop World of Tanks Wargaming.net

Túravezetés WoT El Halluf HD

Ezen a csatamezőn mindkét csapat egy magaslati ponton kapott helyet. A szemben álló feleknek ahhoz, hogy célba vehessék, egymást le kell ereszkedniük a térkép közepén található völgybe ahol egy kis falu és egy folyótorkolat is nehezíti a támadást. Az ellenség mindeközben a magaslati pontokról folyamatos tűz alatt tartja az előrenyomulást.

Bölcsen tesszük, ha a térkép szélén a sziklák között manőverezve próbálunk előretörni és lőállást foglalni. El Halluf igazi élményt nyújt azoknak, akik szeretnek taktikusan csapatba játszani.

A Panzerkampfwagen VI, más néven Tiger (magyarul Tigris) harckocsi minden tekintetben a második világháborús német haditechnika-fejlesztési erőfeszítések mintapéldája. A típust először 1942 augusztusában vetették be Leningrádhoz közel, a Ladoga-tó térségében.

Később szinte az összes hadszíntéren megjelent: a keleti fronton, Észak-Afrikában, Olaszországban, Normandiában, harcolt az Ardennekben és Magyarországon is a Harmadik Birodalom 1945-ös kapitulációjáig. Védettségének és tűzerejének köszönhetően neve egybeforrt a legyőzhetetlenséggel. A szövetségesek főképp nagy teljesítményű, 8,8 cm-es lövege és vastag páncélzata miatt tartottak tőle. Bár harci cselekményei máig legendásak, műszakilag megbízhatatlan és lassú volt. A szövetségesek elsődlegesen leküzdendő harckocsijává lépett elő, a jármű gyenge pontjait azonban hamar kitapasztalták. A háború végére harctéri fölénye egyre csökkent, mivel a szövetségesek egyre hatékonyabb páncéltörő ágyúkat állítottak hadrendbe, valamint a legtöbbet a levegőből küzdötték le. 1945 elején már csak igen kis példányszámban volt szolgálatban, de még Berlin utcáin is harcolt az utolsó napokban.

1941-ben megbízást kapott a Henschel és a Porsche cég hogy készítsen egy nehézpáncélost ami hosszú időre biztosítaná a Német harckocsi fölényt. Mindkét cégnek 4-4 prototípust kellett elkészítenie. Mindkét cég több tervet készített amíg eljutottak a kivitelezendő konstrukcióhoz. A Porsche cég a VK 3001(P) Leopárd, a Henschel cég a VK 3001(H) típusú harckocsikat kezdte el megvalósítani. A Porsche és a Henschel prototípusa hasonló volt egymáshoz, de a Porsche típus belseje más volt. Hosszanti torziós rugókkal látták el a futóművet. Benzin-elektromos üzemű motorral látták el. A motor egy generátort hajtott meg, ami két elektromos motornak szolgáltatott energiát amik a lánctalpat hajtották. Ezzel a megoldással az volt a baj hogy túl nagy energia veszteséggel működött. A motorral is sok baj volt, ezeket sikerült kijavítani de ennek ellenére a motor megbízhatatlannak bizonyult. Az elektromos rendszerhez vörösrézre lett volna szükség amiből elég kevés volt a hadiiparnak. Az elektromos meghibásodások következtében a tesztelések során több tűzeset is volt. 1942 április 20-án(Hitler születés napja) került sor a nagy bemutatóra ahol összemérte tudását a Tigris H és P. A bemutatón a Henschel tigrise minden szempontból győztes volt, a Porsche féle Tigris P lett a vesztes.

A Tiger(P) a bemutatón.

A bemutatón gondot okozott hogy túlságosan elöl volt a Tigris P tornya. Ettől kezdve teljesen leáltak a Tigris P gyártásával. 1942 augusztusáig összesen 5 darab készült el teljesen. További 90 jármű elkészítéséhez lettek elő gyártva az alkatrészek. Ezeket az alkatrészeket késöbb a Ferdinánd rohamlöveg gyártásánál használták fel. Az 5 teljesen elkészült alvázból 3-at Berge panzerré(Műszaki mentő) alakítottak. Fegyverzetül 1 db MG-34 es géppuskával látták el, műszaki feladatainak teljesítéséhez kapott egy nagy teljesítményü darut is.

A Bergepanzer Tiger(P)

Egy darab Tiger(P)-t parancsnokoi harckocsivá alakítottak át (Panzerbefehlswagen VI(P), amit 1944 közepén a keleti fronton vetettek be 003-as torony számmal.

Az egyetlen parancsnoki Tiger(P) 003-as toronyszámmal.

Általános tulajdonságok
Személyzet 5 fő
Hosszúság 9,34 m
Szélesség 3,38 m
Magasság 2,80 m
Tömeg 59000 kg
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat elöl: 100 mm, oldalt: 60 mm, hátul: 80 mm
Elsődleges fegyverzet 1 db 88 mm űrméretű harckocsi ágyú /80 lőszer
Másodlagos fegyverzet 2 db 7,62 mm űrméretű MG-34-es géppuska / 4350 lőszer
Műszaki adatok
Motor 2 x Porsche Typ 101,1,10-hengeres
Teljesítmény 320 LE
Felfüggesztés Tiger(P) Keten Ausf. A
Sebesség 35 km/h
Hatótávolság úton 80-110 km, terepen 48-50 km

Forrás:http://www.freeweb.hu/zsoltmilitary/index124.htm

avatar #3
ReaperHuN 2011. november 14. 26 hozzászólás 5367.
a Tiger II (nem mondom hogy nem tudod) az ismertebb nevén a Királytigris, emigy meg mi a neved a játékban?
avatar #2
csaszix 2011. november 14. 95 hozzászólás 2713.
Thanks...
avatar #1
ARTCrimson 2011. november 14. 98 hozzászólás 2663.
karcolás nélkül. Gratula. :)
Engem mindig kilyuggatnak csata végére.